1.活塞機旁通閥：運用空氣壓縮機旁通閥內(nèi)活塞桿左右姿勢操縱空氣壓縮機空超載工作中。當空氣壓縮機起動、關(guān)機和滿載時，泄流繼電器運用進風口向活塞桿氣路，使活塞桿往上關(guān)掉；當空氣壓縮機全負載工作中后，泄流繼電器得電終止泄流，活塞桿室從出氣口排出來，旁通閥活塞桿因進氣口壓差的關(guān)聯(lián)降低，旁通閥開全，空氣壓縮機全負載工作中；當工作壓力做到設置工作壓力限制時，泄流繼電器跳停剛開始泄流，并將旁通閥活塞桿推上去，使旁通閥處在關(guān)掉情況。這時空氣壓縮機呈滿載情況。

活塞機旁通閥的構(gòu)造有進風口、閘閥頂蓋、活塞桿、基座、泄流繼電器構(gòu)成。

風冷式空氣壓縮機旁通閥的類型和構(gòu)造？

2.蝶式進氣口調(diào)壓閥：風冷式空氣壓縮機啟動旁通閥泵殼處在關(guān)掉情況，保證沒有負載起動。當電機重負載運行時，三相繼電器通電后被開啟，從而回來的汽體進氣口旁通閥的伺服電機氣缸，促進伺服電機氣缸的閥座，推動進氣口碟閥，使之開全，剛開始重負載運行。蝶式進氣口調(diào)壓閥內(nèi)部的單擺式逆止閥內(nèi)置平衡塊和氟硅膠密封圈，啟動時風冷式空氣壓縮機服務器呼吸，因為壓力差的緣故，逆止閥能立即快速的密不可分關(guān)掉，保證沒有關(guān)機吐油的狀況。碟閥的打開和關(guān)掉手操縱汽缸操縱 ，依據(jù)接納工作壓力數(shù)據(jù)信號相互配合反比例閥可操縱汽缸的液壓缸最深處長度，碟閥開啟或是關(guān)掉，進而調(diào)整風冷式空氣壓縮機的進供氣量。

蝶式進氣口調(diào)壓閥的構(gòu)造由油路板、單擺式逆止閥、蝶形閥和伺服電機氣缸構(gòu)成。