伴隨著空氣壓縮機的運用愈來愈普遍、應用頻率增加，空壓機保養不能缺乏的，空氣壓縮機使用人愛惜空氣壓縮機，就需要常常對空氣壓縮機開展清理、維護保養，更要常常的關心空壓機潤滑油位，殊不知在維護保養的全過程中卻存有一些錯誤觀念，如拆換油，看起來簡易其實繁雜，解決不太好會引起一些常見故障，造成 更比較嚴重的不良影響。下邊將向眾多空氣壓縮機顧客詳細介紹一些拆換油的小技巧： 　　一、最先我們在拆換油時假如空氣壓縮機內油垢很少，可裝進一半的新油后，運行十五分鐘至1小時放凈，隨后再放滿新油恢復過來運作。假如油垢積炭過多，可拆卸空壓機潤滑油缸后，人工服務消除油垢和積炭，隨后再用專用型清潔劑清理，可是清理完后，務必要將水分烘干，再添加清理油清理一百至二百小時后，放凈清理油，添加新油恢復過來運作。不然很有可能毀壞成品油防腐劑的特性，還將會造成 安全生產事故。 　　二、次之每一次拆換空壓機潤滑油時必須排盡殘余的空氣壓縮機舊油。切勿選用加補和過慮又再次應用的方法。由于盡管表層看空壓機潤滑油的色調不會改變，但防腐劑的耗費將會早已超出極限。 　　三、顧客要留意不一樣空壓機潤滑油型號、不一樣級別的空壓機潤滑油千萬別混和應用。此外換機油時也應當另外更換機油過濾裝置、粗濾器過慮油元器件、氣分離出來細過濾裝置、汽車機油旁通濾芯等，查驗空氣濾芯、溫度控制報警系統、本產品、集濾器等是不是完好無損。 　　四、提議平常換機油時不必選一個固定不動時間，因為自然環境、機械設備、機器設備、殘渣的危害均可加快成品油的脆化。為避免積炭、結渣，應用全過程中（每三百鐘頭）仍要留意觀察潤滑脂的油溶性、粘度、色調等，但不可以只靠色調分辨空壓機潤滑油品優劣。 　　五、 要培養紀錄拆換潤滑脂和別的元器件的時間的習慣性，檢查記錄，貫徹落實責任者。在其中螺桿式空壓機油是特殊油，務必有專職人員管理方法，以避免產生封閉漆安全事故。空壓機潤滑油品用完后要扭緊密封蓋，周邊不必有打開表蓋專用工具。假如發覺潤滑脂揮發損害挺大，要最先查驗油氣分離是不是破孔。 　　六、拆換指標值 空氣壓縮機種類潤化位置拆換油質量標準注解黏度、mgKOH/g殘碳、（±%）酸值、（%）正庚烷不溶物（%）活塞機髙壓內部用（氣缸）—滴油式一次潤化外界用（滾動軸承）152.01.00.5底壓 滾動軸承、氣缸同用15 2.01.00.5管式電機轉子，滾動軸承150.5—0.2 速率式密封性，滾動軸承150.5—0.2