一般狀況下，英格索蘭空氣壓縮機的十字頭應當處于外殼索道內的正中間部位，而且與全部外殼索道的軸線重疊，不然便會造成 十字頭方向跑偏或橫移的狀況，造成敲打和發燙。為防止方向跑偏，因此恰當地安裝及調節十字頭，防止造成常見故障。 　　（1）檢驗十字頭在索道內的部位是不是恰當及其索道空隙是不是適合，必需時開展適度的調節。

　　（2）外殼、中體和汽缸能用找正定管理中心，也能用激光對中儀找正定管理中心，裝配成列，長系列產品的英格索蘭空氣壓縮機特別是在要選用這一工藝流程，以做到全部軸線都能重疊。 　?。?）在進行所述檢驗工作中后，將液壓缸漸漸地推動，送入十字頭內，防止“別勁”。另外用水準儀放到液壓缸上查驗水準變化狀況。接好曲軸后，慢動握車，查驗各一部分有沒有“別勁”，十字頭與索道表面不翹起來，造成空隙。假如存有頂角空隙，就說明十字頭將會方向跑偏，應當立即查清緣故，并對其開展校準。