空氣壓縮機在長期性持續運作全過程中，氣體中的殘渣、水份等成份，

非常容易進到到空壓機潤滑油中，它是沖積物的外地人污染物。

目前市面上基本空壓機潤滑油的關鍵成份是氮氧化合物，空氣壓縮機常常在高溫、 髙壓工作狀況下運作，

再加co2、水份、金屬材料催化活性，空壓機潤滑油會產生氧化 還原反應，造成成品油劣變，轉化成本質金屬氧化物。

這種有害物輕則危害空氣壓縮機運作高效率， 提升設備維護成本費，嚴重導致關機發生爆炸等重大事故。

這就是說空壓機沖積物的造成。

積炭是比結焦更難除的一類有害物。在高溫、髙壓的不斷功效下， 空氣氧化造成的膠狀物與空氣壓縮中的co2、

煙塵、殘渣等相互作用力， 變為瀝清狀并進一步炭化，產生積炭。

積炭產生的關鍵要素 1、高溫：高溫是造成潤滑脂空氣氧化霉變的根本性要素，溫度越高，

空氣氧化的速率越來越快，產生積炭的概率就會越大；

2、工作壓力：氣體經空氣壓縮機縮小后，工作壓力擴大，co2濃度值擴大， 增加了成品油的空氣氧化速率和積炭產生的概率；

、金屬材料催化反應： 金屬材料針對氧化還原反應具有正催化活性，會加快反映的開展；

4、空壓機潤滑油的種類：空壓機潤滑油的質量和加大藥量都是對積炭的產生造成不一樣水平的危害。

假如應用礦物質型空壓機潤滑油，基礎油中的不飽和脂肪成份容易產生積炭趨向。

空氣壓縮機爆炸事件大多數是由積炭的集聚造成的。積炭是高溫反應物，可是在高溫下也會起火。

一般積炭的起火溫度在180℃上下，空氣壓縮機工作中的出入口溫度一般不高過160℃， 因此在一切正常運作的狀況下，

積炭是不容易被引燃的。可是，當空氣壓縮機因一些常見 故障出現一瞬間高溫或是髙壓時，

空氣壓縮機內溫度大幅度上升，造成積炭起火， 促使積炭內的油快速氣化。

當氣化的燃氣與空氣壓縮中濃度較高的的co2及其高溫另外存有時， 便會造成制冷壓縮機發生爆炸，

導致安全事故。 那麼，怎么才能操縱油垢積炭并維持空氣壓縮機平穩運作？

對于空壓機潤滑油泥積炭等有害物的轉化成原理，能夠采用下列合理對策，維持空氣壓縮機的優良工

作狀況： 1、采用清理型的高質量空壓機潤滑油，按維護保養規定按時拆換空壓機潤滑油。

依據運作工作狀況和標準，能夠挑選V類和IV類合成機油秘方的空壓機潤滑油，

至少還要應用以III類高精練碳氫油為基本的空壓機潤滑油，防止應用飽和狀態水平不足、 殘渣較多的I/II類礦物質機油。

2、采用高質量的設備維護零配件和原材料，按維護保養規定按時拆換。

高品質和高效率應用的油脂、油濾、空氣濾芯，能夠合理過慮外地人和內部污染物，確保空氣壓縮機的一切正常運作。

3、保持一切正常的操作溫度和壓力，確保空壓站合理自然通風，是事倍功半的方式。

4、采用輔助清理方法維持制冷壓縮機清理，挑選完善的免費在線清潔液，按時清理空氣壓縮機，

能夠維持發動機電機轉子和燃油管的清理情況，防范于未然。