空壓機油氣分離器的工作原理
空壓機油氣分離器是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離 元件不僅可保證壓縮機的高效率工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時。 從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。
大油滴通過油氣分離罐 時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的 微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴散作用,直接被濾材攔截以及慣 性碰撞凝聚等機理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作 用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機頭潤滑油系統(tǒng),從 而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。
壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯 時滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使 用時間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換,否則增加壓 縮機運行成本(耗電)。