螺桿式空壓機零配件一切正常運作的溫度在75℃-95℃，當(dāng)高過這一溫度限制時，歸屬于高溫。造成高溫的緣故有很多，剖析并分辨空氣壓縮機高溫的誘因，才算是處理高溫的前提條件基本。一般螺桿式空壓機高溫的緣故有下列幾類：

第一種：缺乏潤滑脂；螺桿式空壓機的潤滑脂不但有潤化、密封性功效，它最關(guān)鍵的是還能夠制冷發(fā)電機組，因此也稱之為“冷凍液”，當(dāng)設(shè)備缺乏冷凍液時，制冷壓縮機造成的熱無法得到制冷，則溫度便會越升越高，這也是造成螺桿式空壓機高溫的最關(guān)鍵要素之一。解決方法：加上空壓機潤滑油，如果是潤滑脂成品油霉變造成 的高溫，則拆換。

第二種：冷卻塔阻塞；冷卻塔也是大家別名的“散熱器”，螺桿式空壓機內(nèi)部循環(huán)系統(tǒng)的潤滑脂必須歷經(jīng)冷卻塔制冷后再流到縮小服務(wù)器，當(dāng)冷卻塔過臟阻塞，空氣壓縮機潤滑脂無法得到制冷，那樣循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用才會造成 溫度持續(xù)上升。解決方法：用干躁的空氣壓縮清除冷卻塔，假如清除不掉，則卸下來清理。

第三種：濾油器阻塞；濾油器的功效是將潤滑脂中的殘渣過慮，維護螺桿式空壓機的服務(wù)器。假如長期不拆換，或者應(yīng)用的自然環(huán)境較為極端，造成 濾油器阻塞，制冷壓縮機內(nèi)部的燃油管總流量小，服務(wù)器不可以立即的獲得充足量的潤滑脂制冷，會出現(xiàn)高溫狀況。解決方法：拆換濾油器，或者做一次全方位的燃油管維護保養(yǎng)。

第四種：溫度調(diào)節(jié)閥常見故障；溫度調(diào)節(jié)閥的功效是操縱油泵螺桿式空壓機服務(wù)器的油泵溫度；它運用溫度控制元器件依據(jù)油溫度操縱該元器件閥心的打開度，進而操縱根據(jù)水冷卻器的剩余油，讓冷，滾油混和后到服務(wù)器去，進而操縱了油泵及排氣管溫度！解決方法：拆換溫度調(diào)節(jié)閥芯。

第五種：螺桿式空壓機主控芯片器常見故障；出現(xiàn)亂警報的狀況。假如是由于這一緣故才出現(xiàn)空氣壓縮機控制面板上顯示信息高溫。解決方法：拆換新的主控芯片器。

第六種：溫度感應(yīng)器不靈；空氣壓縮機控制面板顯示信息溫度不穩(wěn)定變化，或是升高速率幾攝氏或是十幾攝氏往上添，表明溫度感應(yīng)器不靈。解決方法：拆換新的溫度感應(yīng)器。