一、空壓機的歸類

　　氣體機分成：1、速率式；2、容量式；容量式又分成管式和往復；管式：（1）電機轉子式；（2）風冷式；（3）滑內置式。往復：（1）活塞機；（2）膜式。

　　二、空壓機按原理可分成速率式和容量式兩類。

　　速率式：是靠汽體在高速運轉離心葉輪的功效，獲得很大的機械能，接著在擴壓設備中大幅度減速，使汽體的機械能轉化成潛能，進而提升空氣壓力。速率式關鍵有離心式風機和軸流式風機二種基礎形式。

　　容量式：是根據立即縮小汽體，使汽體容量變小而做到提升空氣壓力的目地、容量式依據汽缸測活塞桿的特性又分成管式和往復兩大類。氧倉配置的空氣壓縮機大部分選用容量式。

　　管式：活塞桿作轉動健身運動，活塞桿又稱之為轉干，電機轉子總數不一，汽缸樣子不一。管式包含有電機轉子式、風冷式、滑內置式等。

　　往復：活塞桿做反復運動，汽缸呈圓柱形。往復包含有活塞機和膜式二種，在其中活塞機是現階段運用zui普遍的一種種類。氧倉用空氣壓縮機絕大部分選用活塞機?；钊麢C空氣壓縮機的歸類、型號規格表明方式、結構特點及原理詳細介紹以下：

　　生產制造的降噪無油壓縮機歸屬于小型往復活塞機制冷壓縮機，其原理是：電動機雙軸驅動器制冷壓縮機發動機曲軸轉動時，根據曲軸的傳動系統，具備自潤滑而不加上一切潤滑液的活塞桿便做反復運動，由汽缸內腔、缸蓋和活塞桿墻頂所組成的工作中容量則會產生規律性轉變。

　　活塞機制冷壓縮機的活塞桿從缸蓋處剛開始健身運動時，汽缸內的工作中容量慢慢擴大，這時候，汽體即順著進氣口，拉開旁通閥而進到汽缸，直至工作中容量變到zui大時才行，旁通閥關掉；活塞機制冷壓縮機的活塞桿往復運動時，汽缸內工作中容量變小，空氣壓力上升，當汽缸內工作壓力做到并稍高于排氣管工作壓力時，自動排氣閥開啟，汽體排出來汽缸，直至活塞運動到極限部位才行，自動排氣閥關掉。當活塞機制冷壓縮機的活塞桿再度往復運動時，所述全過程反復出現。